近日，一架中國商飛北京民用飛機技術研究中心研制的2.4噸級四座電動垂直起降飛行器輕盈離地，其動力核心搭載的正是國家動力電池創(chuàng)新中心研發(fā)的航空鋰離子電池，這款電池能量密度高達320Wh/kg，持續(xù)放電倍率6C，最大放電倍率10C，可支持300km續(xù)航里程，能保障eVTOL起降、長航時等復雜場景需求。2025年，國家動力電池創(chuàng)新中心基于該技術配套應用到中國商飛、中國航發(fā)、廈門大學、寧波材料所低空飛行器，成功完成了試飛驗證。
 

國家動力電池創(chuàng)新中心攻克了電池高功率與高能量難以兼顧、溫度適應性差、安全性不足等技術難題，形成400Wh/kg高能量密度型、320Wh/kg高功率高能量兼顧型、200Wh/kg高功率密度型等適用于不同場景的航空鋰電池產(chǎn)品，服務于中國商飛、中國航發(fā)、航天科工、航天科技、兵裝院、中國科學院等頭部企業(yè)和科研院所，累計支撐低空飛行器開發(fā)機型近20種。目前，國家動力電池創(chuàng)新中心研發(fā)出能量密度400Wh/kg以及最高放電倍率30C的航空動力電池處于行業(yè)領先地位，500Wh/kg、3C持續(xù)放電的原型電芯正在開展小批量驗證。

國家動力電池創(chuàng)新中心積極發(fā)揮國家平臺引領作用，踐行初心使命，推動動力電池革命性突破，助力解決低空飛行器應用的痛點難題，為我國低空經(jīng)濟注入了強勁的“中國心”。